?>

İşte Erzurum’da yapımı devam eden dört tünelin son durumu

ERZURUM’U KARADENİZ VE GÜNEYDOĞU’YA BAĞLAYAN YOLLAR ÜZERİNDE BULUNAN DÖRT TÜNELİN AÇILMASI İÇİN GÜN SAYILIYOR. HEPSİ BİRER STRATEJİK ÖNEME SAHİP OLAN TÜNELLER, ÖZELLİKLE HEM ULUSLARARASI HEM DE ULUSAL LOJİSTİK SEKTÖRÜ AÇISINDAN DEĞERLİ BULUNUYOR.

Ekonomi - 2 saat önce

Erzurum’u Karadeniz ve Güneydoğu’ya bağlayan yollar üzerinde bulunan dört tünelin açılması için gün sayılıyor. Hepsi birer stratejik öneme sahip olan tüneller, özellikle uluslararası ve ulusal lojistik sektörü açısından değerli bulunuyor.

İnşaları devam eden, bazılarında yıllardan beridir sıkıntılar yaşanan Kırık Tüneli, Dallı Kavak Tüneli, Kop Tüneli ve Çirişli Tüneli’nin bitirilmesi için ciddi gayretler gösteriliyor.

Kırık Tüneli projesi kapsamında 7 bin 100 m uzunluğunda çift tüp tünel ve 8,7 km bağlantı yolu, 2 adet 88 metre çift köprü ile 1 adet 19 metre tek köprü bulunuyor. 2005 yılında tünelde 361 m kazı-destek ve bin 29 m nihai kaplama beton imalatı ile 17 km uzunluğundaki bağlantı yollarında toprak işleri ve sanat yapıları imalatları yüzde 90 oranında tamamlandı. 2014 yılında başlayan, Erzurum-Rize karayolu üzerinde yapılan Kırık Tüneli projesinin bitiş tarihi olarak 2027 hedefleniyor.

Dallı Kavak projesi 3 bin 105 m uzunluğunda çift tüp tünel ve 27,2 km uzunluğunda bağlantı yolundan oluşuyor. 2012 yılında yapımına başlayan projede 2005 yılında 114 m kazı-destek, bin 790 m nihai kaplama beton imalatı, Tünelde nihai beton elektrik elektromekanik çalışmalara devam ediliyor. Erzurum-Rize karayolu üzerinde yapılan projenin bitiş tarihi olarak bu yıl açıklandı.

Erzurum-Bayburt-Gümüşhane ve Trabzon bağlantılı karayolunda ciddi rahatlatma getirmesi beklenen Kop Tüneli projesi 6 bin 500 m uzunluğunda çift tüp tünel ve 4,7 km uzunluğunda bağlantı yolundan oluşuyor. 2011 yılında yapımına başlayan projede 2005 yılında bin 419 m kazı-destek, 692 m nihai kaplama beton imalatı, ile 4,7 km uzunluğundaki bağlantı yollarında toprak işleri ve sanat yapıları imalatları yüzde 90 oranında tamamlandı. Kop Tüneli projesinin tamamlanması için 2028 yılı hedefleniyor.

Çirişli Tüneli projesi 4 bin 750 m uzunluğunda çift tüp tünel ve 78,6 km uzunluğunda bağlantı yolundan oluşuyor. 2017 yılında yapımına başlayan projede 2005 yılında , 714 m nihai kaplama beton imalatı yapıldı. Erzurum-Bingöl arasındaki ulaşımı rahatlatacak olan Çirişli Tüneli projesinin tamamlanması için 2027 yılı hedefleniyor.

HABER KAYNAĞI : İHA
Haftanın Öne Çıkanları

ERGUN; ÖĞRENCİLER YURTLARDA GÜVENDE Mİ?

2026-01-23 12:27 - Genel

Engelli Haklarında Tasarruf Krizi

2026-01-24 20:01 - Marmaris

DATÇA’DA VİRAJI ALAMAYAN TIR DEVRİLDİ: 1 YARALI

2026-01-24 00:44 - Asayiş

Türkiye’de Yerli Sığır Alarmı

2026-01-29 12:11 - Gündem

ADD’DEN UĞUR MUMCU VE DEMOKRASİ ŞEHİTLERİNİ ANMA ETKİNLİĞİ

2026-01-24 16:39 - Marmaris

Datça’da sele kapılan sürücü, çalıya tutunarak hayatta kaldı

2026-01-27 21:57 - Asayiş

Marmaris’i sağanak yağış vurdu, araçlar suda mahsur kaldı

2026-01-28 00:31 - Gündem

Takla atan otomobil elektrik trafosuna daldı: 2 yaralı

2026-01-26 00:15 - Asayiş

AK Parti Muğla Gençliği Bir Araya Geldi

2026-01-24 15:09 - Genel

ORMANLIK ALANDA BETON BLOKLAR MERAK KONUSU OLDU

2026-01-24 12:11 - Marmaris

İlgili Haberler

Ziraat odasının Buldanlı çiftçilere desteği sürüyor

11:21 - Ekonomi

Bakan Ersoy: "2025 turizm geliri 65,2 milyar dolar"

11:10 - Ekonomi

Bayram: "Adana’nın ekonomik potansiyelini daha da yukarı taşımak için çalışıyoruz"

11:10 - Ekonomi

ATO Başkanı Baran: "Yeşil Pasaport hem AB’ye erişimin anahtarı, hem de kayıtlı ticaretin ödülü haline getirilmeli"

10:53 - Ekonomi

Kırsalda üretime 33,6 milyon liralık can suyu

10:40 - Ekonomi

Günün Manşetleri

Narkotik ekiplerinden şok uygulama

10:34 - Asayiş

Aç kalan kurt ve domuz sürüsü yerleşim yerine indi

10:16 - Gündem

Kendisini banka görevlisi olarak tanıtan dolandırıcılara 132 bin TL’sini kaptırdı

09:52 - Asayiş

Velilerin yüzde 88’i okul formasını güvenli görüyor

09:23 - Eğitim

Fenerbahçe’nin muhtemel rakipleri belli oldu

01:14 - Spor