İstanbul Havalimanı, günlük ortalama bin 488 uçuş ile Avrupa'nın en yoğun havalimanı olarak öne çıktı. Antalya Havalimanı da 949 uçuş ile 10. sırada yer alırken Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Örgütü EUROCONTROL'un yayımladığı raporda, Türkiye günlük 3 bin 735 uçuş ile Avrupa'daki en yoğun trafik hacmine sahip 6. ülke olduğu belirtildi.
Ayrıca, Türk hava sahası, uçuş başına yalnızca 0,5 dakikalık bir gecikme süresi ile verimlilikte dikkat çekiyor.
AVRUPA HAVACILIK GENEL BAKIŞ RAPORU’NDA YAYINLANDIAvrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı tarafından yayınlanan 9-15 Eylül tarihlerini kapsayan Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’nda İstanbul Havalimanı günlük ortalama bin 488 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun havalimanı olduğu belirtildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “İstanbul Havalimanımız Amsterdam, Paris ve Londra gibi Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak zirvedeki yerini korudu. Dünya genelindeki Küresel ölçekli 25 havalimanı içerisinde ise İstanbul Havalimanımız 7. sırada yer aldı” dedi. Uraloğlu, Türkiye’nin ise günlük ortalama 3 bin 735 uçuş ile Avrupa’da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6. sırada olduğunun altını çizdi.
Küresel ölçekli 25 havalimanı içerisinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı’nın dünya genelinde de 7. sırada yer aldığına dikkat çekildi.
GECİKME KONUSUNDA DA ÖNEMLİ KONUMDA
Uraloğlu, EUROCONTROL üyeleri arasında 7 saha kontrol merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme yaşandığını belirtti. Budapeşte'nin ortalama 4,4 dakikalık gecikme ile en yüksek gecikmeyi kaydettiğini ifade eden Uraloğlu, Karlsruhe’nin hava şartlarından dolayı ortalama 1,9 dakikalık gecikme süresine ulaştığını ve Zagreb ile Belgrad’ın da 1,8 dakika ile en yoğun gecikme yaşayan merkezler arasında bulunduğunu söyledi. Bu durum, Türkiye'nin hava trafiği yönetimindeki verimliliğini bir kez daha gözler önüne serdi.